Перейти к содержанию
Авторизация  
Cross

[RC 2014] - 5 этап Jordan Rally

Рекомендуемые сообщения

news_5051_46604_r_1360288192.jpg

 

21.04.2014 - 26.04.2014

 

Шэйкдаун: Link  (20.03.2014(14.00) - 23.04.2014)

Турнир: Link
Пароль: OSRW2014
Покрытие: гравий
Погода: ясно, без осадков
Кол-во легов: два
Физика: стандарт
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Можно ссылку на Mineshaft2? Нигде нет этого су для скачки

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Закончил первый день, вроде нормально. Было 2 переворота и оба на East-West2 :) тяжелый СУ )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1-й день получился хорошим, но можно было лучше!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

После глупой ошибки чудом удалось избежать схода,в целом очень интересный первый день получился.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хороший подбор СУ, в одном темпе все.


сход на 5 су второго дня. Разбился на выбоинах на дороге, заклинило кпп. Жаль, отличное ралли получилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хороший этап. Всем спасибо. Жду на финише всех.
Почти Мировой рекорд сбил на одном из допов, не хватило 2 десятых, на расстройствах на двух последующих допах крышу ловил два раза :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Второй день проехал чисто,но упущенного времени уже не нагнать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Финишировал, но слил 3-ю секцию, а на одном из СУ вообще улетел с трассы и заглох!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На 3-ю секцию забыл поставить настройки и пришлось ехать на дефолтных. Тормоза на них - это нечто, при любом нажатии машину разворачивает или начинается юз. Ну и в управлении конечно ощущения не из приятных. Хорошо, что не убился, а трассы такие, что мест для поцелуев с деревьями предостаточно. На 4-й секции пришлось поддерживать высокий темп, но за это чуть не поплатился - на 15 СУ в предпоследенм левом повороте поздно начал тормозить и чудом пролетел между деревьев, потеряв левую дверь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поздравляю Романа с победой. Я лично прошляпил второй день :/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а я просто не захотел ехать. может вообще только курировать теперь буду, что то вообще нет желания гонять ни кольцо ни ралли

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а я просто не захотел ехать. может вообще только курировать теперь буду, что то вообще нет желания гонять ни кольцо ни ралли

Контроля повторов не будет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

контроля на этом этапе не будет, банально нет времени

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Саня, это ты зря, только самая борьба в классе наметилась. Давай подтягивайся!

По очкам: у FRRT за прошлый этап должно быть 29 очков, итог 127

SVK VIRAG - прошлый этап 20 очков, Иордания - 25 очков. итог - 112

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Саня, это ты зря, только самая борьба в классе наметилась. Давай подтягивайся!
 

на 7 и 8 этапы всяко не попадаю, т.к. с моими картинговыми совпадают ))) ехать не близко, по этому я как раз в четверги с утра уезжать буду, а один лег смысла ехать нету)))

 

 

очки поправлю как время будет 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
Авторизация  

×