Перейти к содержанию
Arbuzzz

[WEC 2017] Обсуждение чемпионата

Рекомендуемые сообщения

я бы просто оставил вот эти авто :

BMW m3 gt2

Ferrari 458 gt2

Corvette c7r

Ferrari p4-5 2011

 

Ну вот на счет Гликкенхауса я не уверен - нужно тестить

Мне нравится идея нового чемпионата, только вот одна проблемка вылазит. К примеру ЛМП1 за час проедет 30 кругов, а ГТ2 сможет только 20, вопрос в том откуда мне, например участнику в классе ГТ2, узнать когда финишировал класс ЛМП1 и не продолжать ехать бессмысленные круги, потому что по идее я должен финишировать на том же круге (20) что и ЛМП1 (30)?

Возможно ли добавить в ОСРВ Мессенджер еще одну строчку, которую печатал бы админ, типа лидер гонки финишировал, чтобы оповестить всех кто не в круге (ну и прописать в регламенте, что дальнейшее наматывание кругов после появления надписи запрещено, обгоны после проезда старт-финиш тоже запрещены)?

 

 

 

p4-5 2011

 

Раскрыл мой предполагаемый автомобиль

 

Это не проблема. Старт чемпа предполагается в ноябре, а в патче 1.3, который выйдет в конце сентября, можно будет ставить длину гонки не только по кругам, но и по времени

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

я бы просто оставил вот эти авто :

BMW m3 gt2

Ferrari 458 gt2

Corvette c7r

Ferrari p4-5 2011

 

Ну вот на счет Гликкенхауса я не уверен - нужно тестить

Мне нравится идея нового чемпионата, только вот одна проблемка вылазит. К примеру ЛМП1 за час проедет 30 кругов, а ГТ2 сможет только 20, вопрос в том откуда мне, например участнику в классе ГТ2, узнать когда финишировал класс ЛМП1 и не продолжать ехать бессмысленные круги, потому что по идее я должен финишировать на том же круге (20) что и ЛМП1 (30)?

Возможно ли добавить в ОСРВ Мессенджер еще одну строчку, которую печатал бы админ, типа лидер гонки финишировал, чтобы оповестить всех кто не в круге (ну и прописать в регламенте, что дальнейшее наматывание кругов после появления надписи запрещено, обгоны после проезда старт-финиш тоже запрещены)?

 

 

 

p4-5 2011

 

Раскрыл мой предполагаемый автомобиль

 

Это не проблема. Старт чемпа предполагается в ноябре, а в патче 1.3, который выйдет в конце сентября, можно будет ставить длину гонки не только по кругам, но и по времени

 

что за глюкенхаус ?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

я бы просто оставил вот эти авто :

BMW m3 gt2

Ferrari 458 gt2

Corvette c7r

Ferrari p4-5 2011

 

Ну вот на счет Гликкенхауса я не уверен - нужно тестить

Мне нравится идея нового чемпионата, только вот одна проблемка вылазит. К примеру ЛМП1 за час проедет 30 кругов, а ГТ2 сможет только 20, вопрос в том откуда мне, например участнику в классе ГТ2, узнать когда финишировал класс ЛМП1 и не продолжать ехать бессмысленные круги, потому что по идее я должен финишировать на том же круге (20) что и ЛМП1 (30)?

Возможно ли добавить в ОСРВ Мессенджер еще одну строчку, которую печатал бы админ, типа лидер гонки финишировал, чтобы оповестить всех кто не в круге (ну и прописать в регламенте, что дальнейшее наматывание кругов после появления надписи запрещено, обгоны после проезда старт-финиш тоже запрещены)?

 

 

 

p4-5 2011

 

Раскрыл мой предполагаемый автомобиль

 

Это не проблема. Старт чемпа предполагается в ноябре, а в патче 1.3, который выйдет в конце сентября, можно будет ставить длину гонки не только по кругам, но и по времени

 

что за глюкенхаус ?)

 

 

Ну как бы нет никакой Феррари 4/5 2011. Есть Скудерия Гликенхаус 4/5 2011 Компетицциони. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

 

я бы просто оставил вот эти авто :

BMW m3 gt2

Ferrari 458 gt2

Corvette c7r

Ferrari p4-5 2011

 

Ну вот на счет Гликкенхауса я не уверен - нужно тестить

Мне нравится идея нового чемпионата, только вот одна проблемка вылазит. К примеру ЛМП1 за час проедет 30 кругов, а ГТ2 сможет только 20, вопрос в том откуда мне, например участнику в классе ГТ2, узнать когда финишировал класс ЛМП1 и не продолжать ехать бессмысленные круги, потому что по идее я должен финишировать на том же круге (20) что и ЛМП1 (30)?

Возможно ли добавить в ОСРВ Мессенджер еще одну строчку, которую печатал бы админ, типа лидер гонки финишировал, чтобы оповестить всех кто не в круге (ну и прописать в регламенте, что дальнейшее наматывание кругов после появления надписи запрещено, обгоны после проезда старт-финиш тоже запрещены)?

 

 

 

p4-5 2011

 

Раскрыл мой предполагаемый автомобиль

 

Это не проблема. Старт чемпа предполагается в ноябре, а в патче 1.3, который выйдет в конце сентября, можно будет ставить длину гонки не только по кругам, но и по времени

 

что за глюкенхаус ?)

 

 

Ну как бы нет никакой Феррари 4/5 2011. Есть Скудерия Гликенхаус 4/5 2011 Компетицциони. 

 

не знаю что ты там выдумал но это феррари ! там двиг феррари и кузов ферари а то что наклеили наклеку другую это ничего не значит 

p45competizione_lead.jpg

http://www.topgearrussia.ru/cars/car-reviews/179903/ef705848.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

P45 ближе к gt3, чем к gt2 по моим тестам. Но это было давно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

 

 

я бы просто оставил вот эти авто :

BMW m3 gt2

Ferrari 458 gt2

Corvette c7r

Ferrari p4-5 2011

 

Ну вот на счет Гликкенхауса я не уверен - нужно тестить

Мне нравится идея нового чемпионата, только вот одна проблемка вылазит. К примеру ЛМП1 за час проедет 30 кругов, а ГТ2 сможет только 20, вопрос в том откуда мне, например участнику в классе ГТ2, узнать когда финишировал класс ЛМП1 и не продолжать ехать бессмысленные круги, потому что по идее я должен финишировать на том же круге (20) что и ЛМП1 (30)?

Возможно ли добавить в ОСРВ Мессенджер еще одну строчку, которую печатал бы админ, типа лидер гонки финишировал, чтобы оповестить всех кто не в круге (ну и прописать в регламенте, что дальнейшее наматывание кругов после появления надписи запрещено, обгоны после проезда старт-финиш тоже запрещены)?

 

 

 

p4-5 2011

 

Раскрыл мой предполагаемый автомобиль

 

Это не проблема. Старт чемпа предполагается в ноябре, а в патче 1.3, который выйдет в конце сентября, можно будет ставить длину гонки не только по кругам, но и по времени

 

что за глюкенхаус ?)

 

 

Ну как бы нет никакой Феррари 4/5 2011. Есть Скудерия Гликенхаус 4/5 2011 Компетицциони. 

 

не знаю что ты там выдумал но это феррари ! там двиг феррари и кузов ферари а то что наклеили наклеку другую это ничего не значит 

p45competizione_lead.jpg

http://www.topgearrussia.ru/cars/car-reviews/179903/ef705848.html

 

 

Я ничего не выдумал. Машина была построена Феррари для товарища с фамилией Гликенхаус, как раз для участия в гонках. Но имя Феррари она не носит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Идея сама по себе отличная. Никита бы вытянул - факт. Но только при условии, что у LMP будет одинаковая физика и другой класс- тоже. Остальные варианты - обречены на провал, несмотря на их мнимую зрелищность для хомяков.  

Да, возможно 1 физика у LMP1 будет верным решением.

 

GT будут разные машины.

 

GT3 машин которые были в GT3 Cup 2015 небудет. Не вижу смысла снова ехать на них до следующего года.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Собственно, Алексей, ты сам даешь ссылку, в которой вот что написано "Опускается водительская дверь, Сало включает первую, и становится ясно, что этот болид – Ferrari. Вроде бы. Это P4/5 Competizione, автомобиль в духе Ferrari 60-х – P3/4 и 412P, болидов для гонок на выносливость. Сенсационно красивых, но с удивительно незвучными названиями. P4/5C уникален: эксперимент стоимостью во много миллионов евро.

Для того чтобы понять эту машину, надо понять человека, ее создавшего. Джим Гликенхаус – тоже уникальный человек. Сегодня он засекает время круга Сало не просто старым секундомером, а именно тем, которым пользовался Стив Маккуин в непрео­долимо притягательном кинематографическом без умии “Ле-Ман”"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Собственно, Алексей, ты сам даешь ссылку, в которой вот что написано "Опускается водительская дверь, Сало включает первую, и становится ясно, что этот болид – Ferrari. Вроде бы. Это P4/5 Competizione, автомобиль в духе Ferrari 60-х – P3/4 и 412P, болидов для гонок на выносливость. Сенсационно красивых, но с удивительно незвучными названиями. P4/5C уникален: эксперимент стоимостью во много миллионов евро.

Для того чтобы понять эту машину, надо понять человека, ее создавшего. Джим Гликенхаус – тоже уникальный человек. Сегодня он засекает время круга Сало не просто старым секундомером, а именно тем, которым пользовался Стив Маккуин в непрео­долимо притягательном кинематографическом без умии “Ле-Ман”"

да я тебе не говорю в честь кого его создали ! а кто это сделал, там кузов ферари и мотор от 430 так какое отношение этот кунилингус имеет к ней ))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я бы просто оставил вот эти авто :

BMW m3 gt2

Ferrari 458 gt2

Corvette c7r

Ferrari p4-5 2011

 

Мне нравится идея нового чемпионата, только вот одна проблемка вылазит. К примеру ЛМП1 за час проедет 30 кругов, а ГТ2 сможет только 20, вопрос в том откуда мне, например участнику в классе ГТ2, узнать когда финишировал класс ЛМП1 и не продолжать ехать бессмысленные круги, потому что по идее я должен финишировать на том же круге (20) что и ЛМП1 (30)?

Возможно ли добавить в ОСРВ Мессенджер еще одну строчку, которую печатал бы админ, типа лидер гонки финишировал, чтобы оповестить всех кто не в круге (ну и прописать в регламенте, что дальнейшее наматывание кругов после появления надписи запрещено, обгоны после проезда старт-финиш тоже запрещены)?

Если гонщик LMP1 закончит гонку, то и у вас у всех будет конец гонки. Вы в общем зачете ему будете проигрывать 10 кругов. Вы будете круговыми для него и закончите гонку тогда, когда он закончит гонку ) здесь все ок будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ниссан нисмо побежнает в 4 часовой гонке с новым болидом ЛМП3
https://www.youtube.com/watch?v=YYgjNARbhOs

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если брать 1 машину, то будет Audi LMP1.


Добавлю в линейку и P4/5


BMW m3 gt2

Ferrari 458 gt2

Corvette c7r

Ferrari p4-5 2011

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поеду точно. Но надо пощупать мод.

В ЛМП однозначно нужна одна машина, если верить тестам (Леша вроде катал).

 

Добавлю в линейку и P4/5

Наверно не стоит. Она сливает ГТ2 от 2 до 3 сек на разных трассах. 

Изменено пользователем Johnnyzt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну так, кто хочет, пусть едет ) мне не жалко. Просто народ хочет ее :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поеду точно. Но надо пощупать мод.

В ЛМП однозначно нужна одна машина, если верить тестам (Леша вроде катал).

 

Добавлю в линейку и P4/5

Наверно не стоит. Она сливает ГТ2 от 2 до 3 сек на разных трассах. 

скажи мне хоть одну ?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Собственно, Алексей, ты сам даешь ссылку, в которой вот что написано "Опускается водительская дверь, Сало включает первую, и становится ясно, что этот болид – Ferrari. Вроде бы. Это P4/5 Competizione, автомобиль в духе Ferrari 60-х – P3/4 и 412P, болидов для гонок на выносливость. Сенсационно красивых, но с удивительно незвучными названиями. P4/5C уникален: эксперимент стоимостью во много миллионов евро.

Для того чтобы понять эту машину, надо понять человека, ее создавшего. Джим Гликенхаус – тоже уникальный человек. Сегодня он засекает время круга Сало не просто старым секундомером, а именно тем, которым пользовался Стив Маккуин в непрео­долимо притягательном кинематографическом без умии “Ле-Ман”"

да я тебе не говорю в честь кого его создали ! а кто это сделал, там кузов ферари и мотор от 430 так какое отношение этот кунилингус имеет к ней ))) 

 

 

Опять твоя же ссылка - "Автомобиль строит L.M.Gianetti и обслуживает N Technology". Где хоть слово про Феррари?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Парни, заканчиваем обсуждать 1 машину )) я ее уже добавил, кто хочет, пусть катает )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

4/5 действительно медленнее гт2, если верить RSR. В спа - на 2 секунды, в Сильвере - на 2,5, чем ГТ2. Впрочем, на тестах увидим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

скажи мне хоть одну ?)

Зайди на РСР. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

Собственно, Алексей, ты сам даешь ссылку, в которой вот что написано "Опускается водительская дверь, Сало включает первую, и становится ясно, что этот болид – Ferrari. Вроде бы. Это P4/5 Competizione, автомобиль в духе Ferrari 60-х – P3/4 и 412P, болидов для гонок на выносливость. Сенсационно красивых, но с удивительно незвучными названиями. P4/5C уникален: эксперимент стоимостью во много миллионов евро.

Для того чтобы понять эту машину, надо понять человека, ее создавшего. Джим Гликенхаус – тоже уникальный человек. Сегодня он засекает время круга Сало не просто старым секундомером, а именно тем, которым пользовался Стив Маккуин в непрео­долимо притягательном кинематографическом без умии “Ле-Ман”"

да я тебе не говорю в честь кого его создали ! а кто это сделал, там кузов ферари и мотор от 430 так какое отношение этот кунилингус имеет к ней ))) 

 

 

Опять твоя же ссылка - "Автомобиль строит L.M.Gianetti и обслуживает N Technology". Где хоть слово про Феррари?

 

та же ссылка )

P4/5C построен на базе дорожного 430 Scuderia с двигателем и трансмиссией GT2: после гонки Джим сможет кататься на нем по пригородам Нью-Йорка. Его центральная часть той же формы, как и у дорожного P4/5, но он пошире спереди и поуже сзади, у него новые аэродинамические элементы и новый профиль днища. Электроника и система управления двигателем тоже другие. Тормоза карбон-керамические (380 и 330 мм спереди и сзади соответственно) и весит он около 1230 кг. 

 

 

4/5 действительно медленнее гт2, если верить RSR. В спа - на 2 секунды, в Сильвере - на 2,5, чем ГТ2. Впрочем, на тестах увидим

 

ага 1,58 ты проедь попробуй так тыкни мне пальцем кто хотябы из 2-х минут на феррари или бмв выйдет?

Изменено пользователем Ovtcharenko Alexei

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

 

Собственно, Алексей, ты сам даешь ссылку, в которой вот что написано "Опускается водительская дверь, Сало включает первую, и становится ясно, что этот болид – Ferrari. Вроде бы. Это P4/5 Competizione, автомобиль в духе Ferrari 60-х – P3/4 и 412P, болидов для гонок на выносливость. Сенсационно красивых, но с удивительно незвучными названиями. P4/5C уникален: эксперимент стоимостью во много миллионов евро.

Для того чтобы понять эту машину, надо понять человека, ее создавшего. Джим Гликенхаус – тоже уникальный человек. Сегодня он засекает время круга Сало не просто старым секундомером, а именно тем, которым пользовался Стив Маккуин в непрео­долимо притягательном кинематографическом без умии “Ле-Ман”"

да я тебе не говорю в честь кого его создали ! а кто это сделал, там кузов ферари и мотор от 430 так какое отношение этот кунилингус имеет к ней ))) 

 

 

Опять твоя же ссылка - "Автомобиль строит L.M.Gianetti и обслуживает N Technology". Где хоть слово про Феррари?

 

та же ссылка )

P4/5C построен на базе дорожного 430 Scuderia с двигателем и трансмиссией GT2: после гонки Джим сможет кататься на нем по пригородам Нью-Йорка. Его центральная часть той же формы, как и у дорожного P4/5, но он пошире спереди и поуже сзади, у него новые аэродинамические элементы и новый профиль днища. Электроника и система управления двигателем тоже другие. Тормоза карбон-керамические (380 и 330 мм спереди и сзади соответственно) и весит он около 1230 кг. 

 

 

И? Он построен на ее базе. Но это далеко не та же машина.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ох боже ) я тебе говорб что они взяли заплясти с феррари и просто облегчили его и поставили своб подвеску настройки но фактически это ФЕРРАРИ ...
ВСЁ ЗАКРЫЛИ ... ДАВАЙ ПО ТЕМЕ  :friends:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Меня тоже запишите в тестовую гонку) На чём поеду пока точно не скажу, но это точно что-то из GT списка будет.

Изменено пользователем TheLostSoul

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×