Morases Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) Сетап вряд ли изменится, но вот то, что погоду прикатают и не будет эффекта Монцы Никто ничего не прикатает, потому что: Направление ветра: 220 (северо-восточный) (-+30) Скорость ветра: 30 (+-10) Температура воздуха: 26 (+-1) Температура асфальта: 41 (+-3) Направление, скорость и температура с погрешностью. Эффект Монцы останется и будет всегда) Изменено 30 мая, 2017 пользователем Morases Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Skull Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Никто ничего не прикатает, потому что: Направление ветра: 220 (северо-восточный) (-+30) Скорость ветра: 30 (+-10) Температура воздуха: 26 (+-1)[/center] Температура асфальта : 41 (+-3)[/center] Направление, скорость и температура с погрешностью. Эффект Монцы останется и будет всегда) По истории с Монцей я сделал вывод, что такая погрешность по ветру не особо то и меняет условия Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
psc Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Никто ничего не прикатает, потому что: Направление ветра: 220 (северо-восточный) (-+30) Скорость ветра: 30 (+-10) Температура воздуха: 26 (+-1) Температура асфальта: 41 (+-3) Направление, скорость и температура с погрешностью. Эффект Монцы останется и будет всегда) Ветер дул либо в зад либо в морду так что у тех кто готовился никакого эффекта монцы не было =) Минус лишь в том что чет слишком много надо готовиться что бы была возможность бороться за высокие места. А если взять тех кто борется за попадание на 1 сервер и до последнего укатывают предквалу у них и времени особо нет =) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Arbuzzz Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Я наверное в этом случае буду брать ветер с дня гонки. Т.е. какой ветер будет в день гонки в реале, такой и на сервере. Это будет касаться и температуры. Иначе смысл А сервер я сделал, потому что любой может сделать сервер с такими данными :) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
TRIAS Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Логичное решение, в смысле брать реальное направление ветра в день гонки, у нас не так уж и много нестатичных условий, так почему отказываться от них. Кстати, если кто знает, почему гонки проходят только при 100% грипе? Раньше гонялись при 97-100%. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
psc Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) Я наверное в этом случае буду брать ветер с дня гонки. Т.е. какой ветер будет в день гонки в реале, такой и на сервере. Это будет касаться и температуры. Иначе смысл А сервер я сделал, потому что любой может сделать сервер с такими данными :) Не совсем понял чем это отличается от того что сейчас, ветер меняться не будет или ты инфу по ветру и температуре только в день гонки скажешь ? Изменено 30 мая, 2017 пользователем psc Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Demetriusz93 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) Не совсем понял, ветер меняться не будет ветер вроде и так по ходу не меняется...вентилятор же :) Изменено 30 мая, 2017 пользователем Demetriusz93 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Arbuzzz Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Не совсем понял, ветер меняться не будет или ты инфу по ветру и температуре только в день гонки скажешь ? да, данные на этап по ветру и температуре будут сразу после окончания предквалификации. Что это будет я сам не знаю, так как браться будет с реального прогноза погоды Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Turkman Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 да, данные на этап по ветру и температуре будут сразу после окончания предквалификации. Что это будет я сам не знаю, так как браться будет с реального прогноза погоды :respect: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
psc Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) да, данные на этап по ветру и температуре будут сразу после окончания предквалификации. Что это будет я сам не знаю, так как браться будет с реального прогноза погоды Ну круто все воскресенье вкатывать, а если кто только к гонке может за комп сесть ??? D Нах этот ветер не нужон. Я пофаниться хочу, а не ветер сутками обкатывать. Изменено 30 мая, 2017 пользователем psc Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Morases Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 По истории с Монцей я сделал вывод, что такая погрешность по ветру не особо то и меняет условия Да ты что??) Перед квалой сервер несколько раз перезапускался и погода менялась. Я все это время пытался хотлапись и на себе ощутил разность погоды! Она существенна. В зависимости от ветра скорость у мака на прямой варировалась от ~269 до ~278. Разница почти в 10 км в час! И тут только дурак будет это игнорить, ведь точки торможения сдвигаются более чем на пол корпуса, если не на корпус! Ты в воскресенье в аскари разу вписался? Многие вот далеко не сразу! Я уже не говорю о передаточных числах, по этому не верю тем, кто думает что не будет менять сетап. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
TheLostSoul Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) Ну круто все воскресенье вкатывать, а если кто только к гонке может за комп сесть ??? D Нах этот ветер не нужон. Я пофаниться хочу, а не ветер сутками обкатывать.Сутками? Ну не знаю. Я в воскресенье за пол часа до квалы пришёл и после 3-4 кругов понял, что к чему. Изменено 30 мая, 2017 пользователем TheLostSoul Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
psc Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) Сутками? Ну не знаю. Я в воскресенье за пол часа до квалы пришёл и после 3-4 кругов понял, что к чему. Ну понять что ветер за 3-4 круга да можно =) Но вот что бы быстро ехать с разными направлениями ветра 3-4 кругов явно недостаточно. И под сутками я имею ввиду пару вечеров вката. Мы к примеру с A.Азыркиным гонку поехали с ветром, к в ветру более менее привык, но резину просто уничтожил к кругу 20. После чего прикатавшись уже в самой гонке никаких проблем не было резина была полна жизни даже к 34 кругу, но все эти нюансы да и еще и с разными направлениями ветра за 3-4 круга D, мне надо наверное 2 вечера что бы всю эти нюансы изучить. P.S То что можно ехать за 30 минут вката вопросов особых нет. Вопрос в том что бы ехать максимально быстро и эффеткивно с учетом плотности борьбы с 30 мин вката ты далеко не уедешь. Изменено 30 мая, 2017 пользователем psc Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Igor Popovsky Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Да ты что??) Перед квалой сервер несколько раз перезапускался и погода менялась. Я все это время пытался хотлапись и на себе ощутил разность погоды! Она существенна. В зависимости от ветра скорость у мака на прямой варировалась от ~269 до ~278. Разница почти в 10 км в час! И тут только дурак будет это игнорить, ведь точки торможения сдвигаются более чем на пол корпуса, если не на корпус! Ты в воскресенье в аскари разу вписался? Многие вот далеко не сразу! Я уже не говорю о передаточных числах, по этому не верю тем, кто думает что не будет менять сетап. Не сетап надо менять,а чуть подкорректировать пилотаж,делов-то!!!Это каждый делает чисто рефлекторно.По мне,хоть камни с неба,все в одинаковых условиях,чем ближе к реализму,тем лучше!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ostapp Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) Сутками? Ну не знаю. Я в воскресенье за пол часа до квалы пришёл и после 3-4 кругов понял, что к чему. А я все воскресенье вкатывался и не вкатился. Опыта мало, наверное. Если точки торможения еще можно было быстро нащупать, то как бороться с боковым ветром в поворотах я так и не понял. Всю гонку почти в каждом повороте машина вела себя нестабильно. Если в предквале я подтянулся к лидерам и вместе с 30-ю участниками был в секунде от лидера, то с ветром у меня по сравнению с быстрыми пилотами все стало очень печально. Сужу конечно только по себе, но мое мнение таково: присутствие в гонках ветра только увеличит разрывы между опытными и не очень гонщиками. Быстрые пилоты будут успевать вкатываться, а медленные нет. Для чемпа это не очень хорошо. Изменено 30 мая, 2017 пользователем Ostapp Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MAUZERIS_LT Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Ветер это кайф! Я за ветер! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ostapp Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Ветер это кайф! Я за ветер! Ты ж опытный. Вот тебе и в кайф. А я жопу рву чтоб как-то более-менее быть ближе к быстрым. А тут ветер и меня сдуло. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanderf1 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Как ни странно, несмотря на неприятные ощущения, ветер мне помогБлагодаря нему, вернее, его неожиданному появлению, многие попросту теряли скорость в тех местах, где он мешал и я благодаря этому даже их догонял Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
MAUZERIS_LT Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Ты ж опытный. Вот тебе и в кайф. А я жопу рву чтоб как-то более-менее быть ближе к быстрым. А тут ветер и меня сдуло. Ну так и ты наберёшься опыта. Если не будет ветра то так и останешься неопытным. :wink: И откуда я вдруг стал опытным когда ветер считай позавчера появился? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Burbulyator Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Ветру быть! Хоть что -то новое за 10 лет придумали) ЧЕ зря куносы трудились что ли?) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Ostapp Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Ну так и ты наберёшься опыта. Если не будет ветра то так и останешься неопытным. :wink: И откуда я вдруг стал опытным когда ветер считай позавчера появился? Я имел ввиду, что у тебя большой опыт вождения, а не опыт подстраиваться под ветер. Соответственно ты меньше времени тратишь на вкат, настройки авто и у тебя остается больше времени на вкат с ветром. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanderf1 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 Я имел ввиду, что у тебя большой опыт вождения, а не опыт подстраиваться под ветер. Соответственно ты меньше времени тратишь на вкат, настройки авто и у тебя остается больше времени на вкат с ветром. Увы, второго пути нет Либо ты выжимаешь из себя все, что есть, либо будешь ждать комфортных условий Тут все обладают разным талантом и каждому он достался большим трудом Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Burbulyator Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 А что софт не заблокирован на АМГ ? Владимир Галкин как так ехал? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
sanderf1 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 А что софт не заблокирован на АМГ ? Владимир Галкин как так ехал? Это никогда не закончится походу... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Empty Жалоба Опубликовано 30 мая, 2017 (изменено) А что софт не заблокирован на АМГ ? Владимир Галкин как так ехал? Это старый круг. Видать с тестов трасс, который с прологом проходил Изменено 30 мая, 2017 пользователем Empty Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
