Перейти к содержанию
Arbuzzz

[WEC 2018] Обсуждение чемпионата

Рекомендуемые сообщения

Закрепленные сообщения

Хотел бы объявить планы на год - 2018. Начиная с конца февраля (примерно), стартует сезон WEC 2018. Некоторые особенности.
 
1. Гарантированные трансляции
2. Дистанция гонки 2 часа (в честь Ле-Ман будет специальный этап)
3. Возможность иметь в команде напарника
3.1. Соответственно, доступна будет смена в течении гонки
3.2. Очки за конечный результат даются одинаковые обоим
4. Возможность пропуска одной гонки (без влияния на личный зачет) (соответственно 1 худший результат будет убран)
5. Класс LMP1 (11) и GT PRO (GTE/GT3) (20)

LMP1 - Porsche 919 Hybrid 2016
ks_porsche_919_hybrid_2016.jpg

 

GT PRO

GTE: 911 GT3 RSR 2017
rsr_2017.jpg
GTE Corvette C7R GTE
preview-35.jpg

GT3 - Audi R8 LMS 2016

ks_audi_r8_lms_2016.jpg

GT3 - Ferrari 488 GT3

preview-122.jpg

GT3 - Lamborghini Huracan GT3

preview-61.jpg

GT3 - McLaren 650 GT3

preview-94.jpg

GT3 - Mercedes AMG GT3

preview-100.jpg

GT3 - GT-R NISMO 2014 GT3

preview-103.jpg

GT3 - Porsche 911 GT3 R 2016

ks_porsche_911_gt3_r_2016.jpg

 

6. Повреждения 70%
8. Календарь
18.02 Red Bull Ring Мини ТЕСТ этап. Практика стартов. 30 минут гонка. Тест модов трасс.
04.03 Barcelona
18.03 Bahrain
01.04 Silverstone
15.04 Daytona
22.04 Road America
13.05 Nordschleife (совпадает с реальной гонкой 24ч Северной Петли)
27.05 Monza
03.06 Mugello
17.06 Le-Mans (совпадает с реальной гонкой 24ч Ле-Ман)
01.07 Red Bull (совпадает с реальной гонкой Ф1 2018)
22.07 Nurburgring
05.08 Sebring
26.08 Spa (cовпадает с реальной гонкой Ф1 2018)
 
22.04 - перерыв 1 неделя с предыдущего этапа
13.05 - перерыв 3 недели с предыдушего этапа

 

9. Система очков:

Бонусы:

+1 очко за лучший круг в гонке

+1 очков за поул позицию

Гонщик на машине GT3 на 1 сервере получает +5 очков

Гонщик на машине GT3 на 2 сервере получает +2 очка

 

LMP1

Топ15 получают очки

25,20,16,13,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1

 

GT PRO

Топ30 получают очки

37,32,30,28,26,25,24,23,22,21,20,19,18,17,16,15,14,13,12,11,10,9,8,7,6,5,4,3,2,1

Изменено пользователем Arbuzzz
  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Незакрепленные сообщения

Да, дистанцию я уже поменял на 2 часа. Но возможность сменяться все равно есть.


Будет лимит в 8-10 ЛМП1

Изменено пользователем Arbuzzz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А ЛМП какими машинами будет представлена, только Порше?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А ЛМП какими машинами будет представлена, только Порше?

я пока детально не разбирался есть ли разница большая между ними... Если есть ощутимая разница, то лучше взять Порше просто

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что там вариантов много по ЛМП?

На 2015 поршаке мы уже гоняли в прошлый раз.

Остаётся порш 2016, который пошустрее 2015.

Либо вариант с тойотой и ауди 2014 года. Но в двухчасовом формате у тойоты будет преимущество в пит-стоп, а это секунд 30 минимум, т.к. ей хватает бака больше чем на час, а аудюхе минут на 50-52. Даже с учётом того, что аудюшка может быть побыстрее на некоторых трассах, отыгрывать лишний пит-стоп будет крайне сложно, а значит получится тойотовский монокласс.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Тоже плюсую за 1,5 часа.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну так то порш есть! Но я точно буду ЛПМ вкатывать, чтобы пилоты типа Игоря потом не "ныли"

 

Ого, вот это новости! Чтоб я и другие не "ныли" надо сперва перестать проигрывать круг... по силам ли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А может как в прошлогоднем ГТ 3 чередовать 1.5 и 2 часовые гонки?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что там вариантов много по ЛМП?

На 2015 поршаке мы уже гоняли в прошлый раз.

Остаётся порш 2016, который пошустрее 2015.

Либо вариант с тойотой и ауди 2014 года. Но в двухчасовом формате у тойоты будет преимущество в пит-стоп, а это секунд 30 минимум, т.к. ей хватает бака больше чем на час, а аудюхе минут на 50-52. Даже с учётом того, что аудюшка может быть побыстрее на некоторых трассах, отыгрывать лишний пит-стоп будет крайне сложно, а значит получится тойотовский монокласс.

ИМХО, для восьми машин в пелетоне мульти мутить совсем не обязательно. А для связки тойота-ауди надо ехать часика четыре...

Как по мне WEC на час-полтора - это как формула на 20 минут

+1 ИМХО 2 часа уже слегка напряжно. Тем более, что АС как бы не особо располагает к интриге в виде поломок иль отказов техники. Повышать процент повреждений - тоже не выход из-за кривой физики этих самых повреждений. И СК не будет. 1.5 часа - с головой хватит. Народ тупо забьет после пары этапов 2-х часовых. Особенно, когда в одиночку 2 часа будет катать. Уже много раз проходили.

Усталость/смена пилота это как раз одна из интриг. 

А насчет поломок (мысли в слух) повреждения посильнее  (в разумных пределах) но ремонт быстрый. Разбился - в боксы. Ситуация - что-то типа отбитого крыла.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Теоретическая ситуация. Имбовая команда Волков-Бирюков изи тащат все этапы на ЛМП, получают равное кол-во очков и ради смеха последний этап едут раздельно, чтоб разыграть титул.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Теоретическая ситуация. Имбовая команда Волков-Бирюков изи тащат все этапы на ЛМП, получают равное кол-во очков и ради смеха последний этап едут раздельно, чтоб разыграть титул.

очень сильно сомневаюсь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну да, скорее всего никто из них просто не поедет...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Теоретическая ситуация. Имбовая команда Волков-Бирюков изи тащат все этапы на ЛМП, получают равное кол-во очков и ради смеха последний этап едут раздельно, чтоб разыграть титул.

не вижу разници в плане имбовости, бут они в команде или нет, а вот сход любого в команде может жестко все подпортить сразу обоим

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ураааааа WEC подкатил)))))) по поводу повреждений, ездил ендуранс на симцентрале там 100 стояли и все норм))))) так что я думаю не надо убавлять, аккуратней себя будут вести, причем многие там участвовали и с этого портала. ИМХО, на критику не нарываюсь просто предлагаю рассмотреть такой вариант

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ураааааа WEC подкатил)))))) по поводу повреждений, ездил ендуранс на симцентрале там 100 стояли и все норм))))) так что я думаю не надо убавлять, аккуратней себя будут вести, причем многие там участвовали и с этого портала. ИМХО, на критику не нарываюсь просто предлагаю рассмотреть такой вариант

думаю 80% это максимум адекватности

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

думаю 80% это максимум адекватности

Да , можно и 80, просто я не думаю что тем питлотам которые на первом сервере будет сложно проехать без контактов, а если повреждения будут серьезнее то они будут ехать аккуратнее, есть хели корса и споттер так что вполне реально избегать ненужных контактов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Представлен календарь чемпионата. Есть три неопределенные позиции, если есть предложения по ним или по другим трассам / датам. Жду :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что-то дофига этапов, причём опять всё лето забито, даже не поможет 1 разрешённый пропуск.

Не советую ставить гонки на 29 апреля, т.к. в субботу 28 работаем, а дальше с вср до среды 4 выходных дня

Аналогично 10 июня, 9 в субботу работаем, а дальше с вс до вт 3 выходных дня.

Желательно сдвинуть на неделю календарь, чтобы гони не попадали на эти кривые выходные.

 

Соотношение лмп и гт3 сделай хотя бы 10/20, а то опять вдвоём доезжать будем на лмп.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что-то дофига этапов, причём опять всё лето забито, даже не поможет 1 разрешённый пропуск.

Не советую ставить гонки на 29 апреля, т.к. в субботу 28 работаем, а дальше с вср до среды 4 выходных дня

Аналогично 10 июня, 9 в субботу работаем, а дальше с вс до вт 3 выходных дня.

Желательно сдвинуть на неделю календарь, чтобы гони не попадали на эти кривые выходные.

 

Соотношение лмп и гт3 сделай хотя бы 10/20, а то опять вдвоём доезжать будем на лмп.

Спасибо Рома, я пересмотрю эти все моменты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Нордшляйфе хотелось бы  :secret:  :blush:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Suzuka если есть норм мод

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поль Рикар, если есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хде самая главная?)

https://www.youtube.com/watch?v=M9wXCgyfnP8

сам не знаю, почему не добавил, добавлю )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Изменения в календаре. Из-за праздников передвинул пару этапов, которые получились сдвоенными. В календаре теперь 2 сдвоенных этапов и 3 этапа где перерыв будет 3 недели. +добавил Петлю :)


Даты специально подбирал так, чтобы совпадало с реальным автоспортивным событием. Например Петля 13 мая совпадает с 24ч часа в реале, тоже самое и Ле-Ман, и Спа.

Изменено пользователем Arbuzzz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×