Перейти к содержанию
Arbuzzz

[WEC 2018] Этап #5 Road America 22.04.2018 (1 неделя перерыв)

Arbuzzz

Результаты гонки

1 сервер

2 сервер

Повторы

1 сервер

2 сервер

На Роад Америку планируются следующие изменения:

1. Будет использоваться российский сервер. Я там увеличил RAM и процессор на 30%. На нем пинги у всех минимальные, я думаю это должно быть отлично.

2. Количество гонщиков на сервере до 27+1. Нагрузка на сеть и производительность идет не линейная, а прогрессивная. Разница между 26 и 32 на самом деле оказывается довольно большой. Это касается и сети и производительности.

2.1. В связи с этим, количество участников на 2 сервер немного возрастет. Что увеличит борьбу на 2 сервере. При этом. Топ3 на 2м сервере будут получать дополнительные бонусные очки.

2.2. Это так же должно увеличить количество практики при подготовке к этапам.

3. Так как я улучшил сервер на 30%, плюс одновременно уменьшил нагрузку на него (с 32 до 28), то я увеличю Гц с 19 до 25. Это даст возможность бороться более плотно, не с такими серьезными последствиями при контактах. Увеличение не гиганское, но большое.

Еще раз всем спасибо за поддержку, понимание и всем хорошей практики при подготовке к Road America!

Общая информация:

Информация по этапу:

  • Скачать Road America
  • SKINPACK #5
  • Дистанция гонки: 2 часа
  • Квалификация - 1 сессия продолжительностью 20 минут: первые 9 минут (LMP1), вторые 11 минут (GT). Как только заканчиваются 9 минут, гонщики GT могут выезжать на трассу. LMP1 должны завершать свои круги.
  • Температура воздуха: 23 (+-1)
  • Температура асфальта: 38 (+-3)
  • Скорость ветра: ?? (+-5) (будет известно в день этапа)
  • Направление ветра: ?? (+-30) (будет известно в день этапа)
  • Количество разрешенных срезанных кругов в гонке - 49%

Расписание:

  • Брифинг пилотов в 19:00 по Москве (по желанию)
  • 19:30 - старт квалификации на 2м сервере
  • 20:10 - старт квалификации на 1м сервере

Предквалификация и информация по таймингу:

  • Название сервера: OSRWcom WEC 2018 Stage5 Road America PRE-QUAL
  • Пароль: OSRW2018
  • Тайминг предквалификации (оба класса) (лимит участников на 1 сервере 27)
  • Тайминг предквалификации (только GT PRO)
  • Предквалификация заканчивается в субботу 21 апреля в 23:59 (по Москве)
  • Участник чемпионата имеет право показывать время на 24ч сервере, только на приписанной ему машине.
  • СПИСОК УЧАСТНИКОВ ПО СЕРВЕРАМ: ???

 

Сообщение добавил Arbuzzz

Рекомендуемые сообщения

Ребята кто катал трек то туже знает, что там почти каждый поворот даёт штраф! Как бы не трогая колёсами траву только паребрик и на тебе штраф. А кое где и паребрик тронуть даже  опастно.  Что вы думаете по этому поводу? Или трек оканчательно будет именно этот?!

И да я видел это трек в iracing   как бы вы не говорили но я считаю именно там  таких штрафов на этой трассе НЕТ. Можете сами глянуть, А у кого есть так и проверить самому! 

Изменено пользователем Jeka djonik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне очень нравится ЛМП, интересная техника, но когда увидел список пилотов заявившихся в этот класс, понял что ловить мне там не чего, да и опыта гонок со смешанными классами у меня нет, да что уж там в онлайне я гоняю чуть больше года, так что для меня выбор был очевиден, да и пропускать для меня проще чем обгонять. Да кстати мы не флудим тут случайно, или как там это называется?

Изменено пользователем shweps

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, -=Ice=- сказал:

Хотелось бы замутить мини-опрос и собрать побольше ответов.
Вопрос: почему вы в данном чемпе предпочитаете выбрать ГТЕ/ГТ3 вместо LMP1?

если бы лмп была без батареек, я б поехал

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
26 минут назад, Jeka djonik сказал:

Что вы думаете по этому поводу? Или трек оканчательно будет именно этот?!

На этом треке WEC уже, кажется, 2 раза проходил, никто не погиб.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, -=Ice=- сказал:

На этом треке WEC уже, кажется, 2 раза проходил, никто не погиб.

Ну значит вынужден прикатывать и прикатывать! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Батарейки это в первую очередь, потом обзор, да и вообще не нравится как едет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Гт про проще чем лмп

6 часов назад, -=Ice=- сказал:

На этом треке WEC уже, кажется, 2 раза проходил, никто не погиб.

Срезки так не считались

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В чём проблема на трассе 60фпс от чего тут так в отличии от остальных 20фпс разница.

 

А да лмп я люблю,  катал пару раз правда в говно игре пекарсе:))))  больше всего не нравится обзор. А ещё я вынужден очень долго прикатывать такой балид, что  меня  и отталкивает.  Как бы к этому реально надо прийти, а не просто так вот взять и поехать.  Всякие кнопки ускорения не проблема.  Да и ещё такой один момент личного характера! ( В iracing  как то более приятно ехать из кокпита ну вот правда:)   как бы   это вам сказать очень большое погружения в игру. Как не настраивай fov в корсе  так не выйдет. Личное моё мнение! Прошу не осуждать! 

Изменено пользователем Jeka djonik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ЛМП 1 не поехал  во первых из-за того, что уже неохота заморачиваться с кнопками на геймпаде - когда то в Ф1 с керсом и дрс ом ездил, но неудобно мне было. Тут та же хрень  будет. Да и вообще ЛМП1 не вставляет как то - вот ЛМП2 бы поехал наверно - там скорости пониже  - а то реакции и так нет )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Расклад такой, что через 1-2 этапа лмп класс умрет, соотв-но в дальнейшем чемп будет уже совсем не WEC. Поэтому очень желательно хотя бы 3-4 человекам перейти в старший класс. Лидеры гте класса не захотят терять свои позиции, а остальным стоит подумать. ЕРС элементарная, на практике используется всего 1 режим - чардж + по ходу круга надо жать буст на выходах из поворотов. Кому не нравится обзор, в отличие от iR корса позволяет выставить любой вид, подкорректировать как угодно, поэтому это вопрос религии. В теме Бахрейна лежит отличный сетап от Лабовского, который можно использовать в качестве бейслайна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интереснее было бы узнать причины отсутствия и молчание тех кому была изначально интересна ЛМП...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
26 минут назад, Grad сказал:

Расклад такой, что через 1-2 этапа лмп класс умрет

Поскорее бы. С ними не интересно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне до сих пор интересна ЛМП, но не при такой позорной посещаемости. Ехать гонку втроём-четвером очень скучно. Должно стабильно приходить хотя бы человек 7-8, чтобы это было похоже на чемпионат, а не на покатушки с тремя единомышленниками.

Изменено пользователем KromiK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Seiran сказал:

Поскорее бы. С ними не интересно.

Зато лмп с тобой весело) Одну убил, второй нанес повреждения телепортами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Grad сказал:

Зато лмп с тобой весело) Одну убил, второй нанес повреждения телепортами.

Не я такой. А желание впихнуть невпихуемое, непонятно, ради чего.
Такого рода манипуляции нужно проводить не в разгар чемпионата, мол, а давайте посмотрим, что будет.
Максимальное кол-во машин (рекомендуемое симом) моя тачка тащила. А что было бы при превышении - никто тогда не знал.
Но раз просадка фпс у всех участников не послужила сигналом к изменению решения, то вылет всего сервера расставил все точки над и.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Все кто перейдёт в Лмп1 будет дан сетап. А так же дополнительные сувениры классу лмп1 по окончанию сезона

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мне не нравиться сам выбор изначальный для чемпионата в категории LMP1, и об этом писал при обсуждении в начале, субъективно - Porsche вообще не  вставляет визуально и технически, да и вообще к этой марке душа не лежит.. Если бы изначально был выбор Audi или Toyota - я бы участвовал в категории LMP1 100%... Но и опять же, если участвовать что бы бороться за подиум нужно очень много времени уделять на настройки, вкат и т.д.  У таких ребят как Игорь, Евгений, Роман уже очень большой опыт в этих вопросах... У меня нет столько времени, лет 5 назад я бы с удовольствием, а бороться с остальными 4-5 пилотами остается чисто по фану, собственно как я и катаюсь в данном чемпионате,  даже в своей категории GT3 мне не достаточно времени что бы до конца словить баланс  на "быке" и топить на всю... Но я изначально выбрал что еду на нем, потому что эта машина доставляет мне удовольствие, я на ней и буду ехать не зависимо от того что GTE едут на большинстве трасс на 1,5-2 сек. быстрее с круга, и я как "неопределенная телочка" не буду скакать из машины в машину что бы извлечь там какую то выгоду, если ты ВЫБРАЛ то топи до конца, в реальности так не "переобуваются"...

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, Arbuzzz сказал:

Все кто перейдёт в Лмп1 будет дан сетап. А так же дополнительные сувениры классу лмп1 по окончанию сезона

Заманчивая предложения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Никита, сделай пожалуйста сервер для теста лмп1, посмотрю по предквале, если будет возможность с кем нибудь бороться может и перейду, в основном отталкивает именно отсутствие оппонентов, так как с Дражниковым и Волковым да и с Лапиным тягаться мне пока не светит

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, dimas_sten_12 сказал:

Никита, сделай пожалуйста сервер для теста лмп1, посмотрю по предквале, если будет возможность с кем нибудь бороться может и перейду, в основном отталкивает именно отсутствие оппонентов, так как с Дражниковым и Волковым да и с Лапиным тягаться мне пока не светит

поддерживаю, тоже есть желание  хотя бы!  (попробовать) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2.02.573 :pilot::pilot:Александр вот это ахринеть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

нормально - парень круг собрал - это видно) для ламбы думаю 2.03.2 - это уже успех)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Теперь 3 сервера. 2 сервера - это предквалификация на этап с одной базой данных по записи кругов. Т.е. кататься можно на любом.

Третий сервер OSRWcom WEC 2018 CARS TEST - тут можно тестить машины... хотлапы тут

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну а как же быть если люди перейдут в LMP1 без опыта управления в гонке, я помню в предыдущем WEC  было очень тяжело делить траекторию с LMP1 (касается трассы Роад Америка + не адекватные ограничения на поребриках), ну так там и ребята были профессионалы в своей категории, а что будет если не совсем быстрые пилоты и опять же повторюсь без малейшего опыта переходят с GTPRO в LMP1 за 2 дня до этапа? Кто нибудь переживает по этому поводу из класса GTPRO? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в общем для этапа в роад америка - я обновил конфигурацию компа, дабы исключить любое дерьмо как в дайтоне; раздолбал провайдера -  на всякий случай; если я снова буду лидировать в последствии и опять выйду с сервера с надписью connection issue - то обещаю вылью все дерьмо именно сюда, потому что с решением я не согласен, и думаю немало кто меня поддержит, поэтому так вот..

p.s. в роад америка претендовать на топ-10 (блажь просто) на большее нереально.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×