Перейти к содержанию
Arbuzzz

[WEC 2018] Этап #11 Nurburgring 22.07.2018

Arbuzzz

Результаты этапа

Общая информация:

Информация по этапу:

  • Скачать трассу Nurburgring
  • SKIN PACK #11
  • Дистанция гонки: 2 часа
  • Квалификация - 11 мин
  • Температура воздуха: 15 (+-1)
  • Температура асфальта: 25 (+-3)
  • Скорость ветра: ? (+-5) (будет известно в день этапа)
  • Направление ветра: ? (+-30) (будет известно в день этапа)
  • Количество разрешенных срезанных кругов в гонке - 49%
  • Старт гонки будет дан на второй прямой после первого поворота

    Расписание:

  • 20:10 - старт квалификации

Предквалификация и информация по таймингу:

  • Название сервера: OSRWcom WEC 2018 Stage11 Nurburgring PRE-QUAL
  • Пароль: OSRW2018
  • Тайминг предквалификации 
  • Предквалификация заканчивается в субботу 21 июня в 23:59 (по Москве)
  • Участник чемпионата имеет право показывать время на 24ч сервере, только на приписанной ему машине.

 

 

Сообщение добавил Arbuzzz

Рекомендуемые сообщения

36 минут назад, GaLkin сказал:

если только пропустить на круг:biggrin:

Не уговоришь) Он тебя теперь будет блочить назло мне 😂

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что то мотивация на низком уровне. Епта когда уже зачёт обновят. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, Andrey Yegorov. сказал:

Что то мотивация на низком уровне. Епта когда уже зачёт обновят. 

Сегодня я запланировал как раз )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
6 минут назад, Andrey Yegorov. сказал:

Что то мотивация на низком уровне. Епта когда уже зачёт обновят. 

ниче-ниче, скоро Баранов и Галкин поднимут мотивацию своими временами))

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Можно нубско-оффтопный вопрос?

Переход с момо на г27 может изменить время круга?

Может у кого подобного рода опыт был?)

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, MAHLE сказал:

Можно нубско-оффтопный вопрос?

Переход с момо на г27 может изменить время круга?

Может у кого подобного рода опыт был?)

 

 ого на момо  ты и так конь, ну тогда да есть смысл на г27 и педали лучше. Павел, а чего не т300 или что лучше?  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я год назад перешел с г27 на фанатек, Шумахером я после этого не стал, разница только в ощущениях.

  • Like 1
  • Haha 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Павел коль менять так уходи от логитеч компании! навсегда! парой тактильные ощущения многое рашают! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
54 минуты назад, MAHLE сказал:

Можно нубско-оффтопный вопрос?

Переход с момо на г27 может изменить время круга?

Может у кого подобного рода опыт был?)

 

 Паш, все зависит от того, насколько хорошо передает отдачу текущий руль. У меня не было рулей модели MOMO, но могу сказать, что я почувствовал разницу между старым thrustmaster F1 forcefeedback racing wheel 2005 г.в. (да, там именно такое длинное название) и новеньким TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition. Последний, к слову, обладает наилучшей отдачей в сравнении с T300RS и T500. Но все TX очень недолговечны. TX у меня сгорел за 2 месяца, T300 хороший руль, но он тоже издох (вероятно, по моей вине, там нужно попробовать перепаять транзистор у БП). Было лень чинить и я купил TS-PC Racer, по отдаче он ближе к TX и БП у него внешний. Теоретически он должен быть надежнее, да и потери мощности в нем нет, как на предыдущих моделях. Т.е. внешний БП обеспечивает постоянную 100 отдачу, и руль не слабеет посередине гонки, чем грешили TX и T300.

Г25 щупал совсем немного и давно, про него ничего сказать не могу. 

 Т.к. ты ездишь очень хорошо, то, подозреваю, что разницу должен почувствовать, ведь MOMO - не самый дорогой руль.

 Но, не самое последнее во всем этом зоопарке педали. Вроде бы у Г25 стоковые педали получше, чем любые трастмастеровские. Есть всякие приблуды, так называемые brake mod-ы. У ТМ для педалей T3PA и T3PA pro идет в комплекте болт с конусообразной резинкой, но с ним совсем маленький ход и нужен очень надежный упор. Я от него отказался, точнее говоря, я использую его но в качестве мастырки для идеи brake mod, которую я подглядел на форумах. Купил мячик для сквоша и подставил в пространство между педалью и повернутым на 180 гр. штатным модом. Получилось очень хорошо, но пришлось также ограничить программно ход тормоза, т.к. иначе педали могут по-разному калиброваться при каждом подключении руля к компу (зависит от того, насколько сильно ты их прожал после подключения). Для ограничения использовал утилиту DIView

Хотел коротко, но не вышло. :)

Изменено пользователем shurik_spb
  • Like 2
  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, MAHLE сказал:

Можно нубско-оффтопный вопрос?

Переход с момо на г27 может изменить время круга?

Может у кого подобного рода опыт был?)

 

если коротко:
первые ощущения будут, воу-воу. прикольно))
хотлап скорее всего не изменится, или очень немного
а стабильность кругов может в лучшую сторону

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
28 минут назад, MAHLE сказал:

Можно нубско-оффтопный вопрос?

Переход с момо на г27 может изменить время круга?

Может у кого подобного рода опыт был?)

 

Совсем забыл, где то в 2007 году я как раз и перешел с Момо на Г25, в принципе огромной разницы я тогда не ощутил, ведь и там и там используется шестеренчатый привод, разве только руль на большие углы вращать можно, на момо выворот совсем маленький, ну и педали конечно, у меня к слову они до сих пор живые, только пружины менял.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Перешел с МОМО на Г27 2 года назад. Разница огромная в том плане, что на МОМО очень тугое сопротивление руля при отлавливании машины - резком повороте руля. Второе существенное отличие - большой угол поворота Г27 позволяет рулить точнее. В итоге хотлап может быть и такой же, но в целом разница очень большая.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Трансляция будет здесь

 

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Запустил сервер с ветром!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Если правильно предполагаю, то "зеленая зона" где мы собираемся для старта схода будет в конце третьего сектора (на выходе из последнего поворота)
1060622407_NurGTshema.thumb.jpg.81ef60c2e2fe6e2e0f142b7fc25351a8.jpg

Кто не тестил питы, подсказка:
Скорость 80 км/ч держать не позднее вот этого места (если присмотрется то перед машиной на асфальте видна темная узкая полоска)
2000927665_1.thumb.jpg.1dfcecc43dd3022dd97a28c963f50d90.jpg1046446256_2.thumb.jpg.c0f605f5ec70cae7d10aff31c3556cff.jpg

Изменено пользователем deni80s
  • Like 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Замена в команде BENZINO
Александр Дрига
заменяет Александра Фролова             Удачи Саша ! 
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, старт на стартовой прямой 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

...Никита,если есть возможность поехать гонку,то добавь меня и мой авто-Porsche 911 GT3 R 2016...скин 910

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

почему у меня скин другой??
уже вторую гонку подряд

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну так что? какие у кого стратегии??
софт-софт с риском)
софт-софт-софт - без риска
мед-мед - как днища)
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, alfly сказал:

ну так что? какие у кого стратегии??
софт-софт с риском)
софт-софт-софт - без риска
мед-мед - как днища)
 

от твоего выхода из 53 никакая стратегия не сработает)

поеду софт-софт,как дно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На свежем ехал где то 55 после 40 минут темп падал на 1.5-2 секунды. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 минуту назад, MAHLE сказал:

от твоего выхода из 53 никакая стратегия не сработает)

поеду софт-софт,как дно

Не только я из 53 выхожу
Там некоторые вообще 52.0 хотят показать

1 минуту назад, shweps сказал:

На свежем ехал где то 55 после 40 минут темп падал на 1.5-2 секунды. 

Таже ситуация

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, alfly сказал:

почему у меня скин другой??
уже вторую гонку подряд

У меня тоже не мой скин!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня тоже старый разболтанный МОМО, на Роад Америк совсем сломался, там были отломаны зубцы на шестерни но благо у меня был ещё один руль той же фирмы но более старой модели который совсем поломан, в нём на своё удивление я нашёл точно такую же шестернь, заменил и теперь пока что всё работает 😁 

Только люфт мешает быстро ехать и педали, то тормоз сам тормозит там где не надо то педаль газа не на максимум вдавливается. 😁    

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×